据彭博报道，京东物流正计划组建自己的机队，希望在供应链持续紧张的全球跨境货运市场中获取更大的份额。

据了解，今年第二季度，电商巨头京东的物流部门推出了首架自营包机，往返于深圳和曼谷之间，以利用东南亚跨境电子商务的巨大增长。不久之后，京东又增加了第二架包机，由中国东方航空运营，往返于南京和洛杉矶，从其上海和深圳的仓库运送服装和快消品。

京东物流首席执行官余瑞表示，京东正准备成立自己的航空货运公司，该公司最近得到了有关部门的批准。未来还可能在其他国家拥有空运公司，到2030年，计划机队将不少于100架飞机。除了组建机队，未来两年，该公司还将大规模投资北美和欧洲的仓库，建设高科技自动化物流中心。

据悉，京东的竞争对手阿里巴巴旗下的物流公司菜鸟也在迅速向海外市场扩张，该公司已与多家货运航空公司建立了合作伙伴关系并签订了包机协议。例如，今年早些时候，它与香港航空货运公司合作，负责东南亚的电子商务货运业务，并于本月收购了中国国际货运航空公司(Air China Cargo)20%的股份。

值得一提的是，今年8月3日，民航局宣布，拟批准江苏京东货运航空有限公司筹建，目前民航华东地区管理局已经初审通过了这一申请。至此，在顺丰航空、圆通航空之后，京东航空成为了我国第三家民营航空公司，也是国内第一家由电商企业投资创建的货运公司。

根据民航局公开的信息，京东将航空公司设在了江苏南通，经营范围为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务，并已经有了10名飞行员、签派人员7名、维修人员9名。