一、推出欧洲首批Rivian货车

长期以来，电商平台在最后一公里送货服务时会造成一些碳排放污染。为了减轻环境污染，越来越多的平台开始打造可持续物流网络。

近日，亚马逊宣布未来几周内将在德国推出美国电动汽车制造商Rivian的首批欧洲货车，以实现电气化物流网络的目标。

根据亚马逊的说法，届时将有300辆电动汽车在慕尼黑、柏林以及塞尔多夫地区运行，这也是其2019年从Rivian处订购的10万辆电动汽车中的一部分。

为了实现欧洲物流网络电气化并减少碳排放，亚马逊此前还宣布将投资10亿欧元，其中在德国投资超过4亿欧元。

实际上，从去年开始亚马逊就一直在欧洲测试Rivian的预生产车辆送货服务。通过不断测试，Rivian公司能根据不同气候和地域改进车辆的性能、安全性以及耐用性。

在车辆的外形上，欧洲的Rivian货车甚至比同类产品更短、更轻薄。目前亚马逊已经在欧洲各地的设施中增加了数千个充电站，并继续投资基础设施建设。“我们希望在2040年前实现净零碳，而减少与送货相关的排放是这一目标的关键点。

去年我们用电动货车和电动货运自行车在德国配送了超过4500万个包裹，Rivian公司的货车将帮助我们以更可持续的方式运送包裹”，亚马逊德国经理Rocco Bräuniger对此表示道。

二、发展净零碳

近年来，在碳中和目标的影响下，低碳环保的生活理念正逐渐渗透到消费者的日常购买行为中。

为了推动电商物流行业的创新，减少碳排放，亚马逊一直在不断投入。早在2019年，亚马逊就与Rivian达成合作，在当时这两家公司共同签署了《气候承诺》。

作为承诺的一部分，亚马逊需要创建一个更加可持续的交付车队。通过与Rivian合作，这能帮助其最后一英里物流去碳化以及加速创新，同时还能帮助其他零售商达到净零碳。

而从去年7月开始，亚马逊就开始在美国部署Rivian电动送货汽车，目前已经有3000多辆货车在美国500多个城市和地区运输包裹。预计到2030年，亚马逊将在全美推出10万辆。

值得一提的是，打造电气化物流网络在电商业内已经成为诸多平台的追求。以拉美本土电商平台美客多为例，其不断扩大在拉美电动车队的运输队伍，目前平台电动汽车已达到1000多辆。

并且，美客多此前还与国际创新平台Newlab达成合作，共同开发低碳物流工作室。除了这两大电商巨头外，沃尔玛也不断加码投入电动汽车的发展。

去年7月，沃尔玛宣布将向Canoo购买至少4500辆的全电动货车，这将进一步实现净零碳目标。

随着越来越多的电商平台重视物流网络的可持续发展，这将掀起新的争夺点。在激烈的竞争下，谁又能率先脱颖而出，这还需要时间的验证。

来源：电商报