由CMA CGM、COSCO、Evergreen和OOCL组成的海洋联盟（Ocean Alliance）已宣布明年的服务网络，预计将于2023年1月1日正式上线。

四方签署了海洋联盟Day 7产品，该产品包括40项服务，在全球主要贸易航线上的年运力容量达到2240万标准箱。

东方海外表示，海洋联盟自2017年成立以来，一直致力于为客户开发最具市场竞争力的产品，和提供最佳品质的服务。进入2023年，东方海外将继续与盟友携手，通过优化航线网络、完善港口挂靠次序、配置最新的24 ,000TEU集装箱船以提升运力水平，为客户提供升级的航运选项。不仅如此，东方海外还将继续履行对建设绿色未来的承诺，与您一起降低供应链中的碳排放。

2023年海洋联盟初始服务网络如下：

8条太平洋西南航线(PSW)：

Pacific China Central 1[PCC1]：宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波

太平洋华北1[PCN1]：天津-青岛-上海（外高桥）-上海（洋山）-长滩-鲁珀特王子港-天津

太平洋华北3[PCN3]：青岛-上海-宁波-洛杉矶-釜山-青岛

太平洋华南1【PCS1】：福清-南沙-盐田-厦门-洛杉矶-福清

太平洋华南2【PCS2】：台北-厦门-香港-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北

Pacific Vietnam China South[PVCS]：Cai Mep–南沙–香港–盐田–高雄–长滩–高雄–Cai Mep

东南亚钟摆–PSW[SEAP-PSW]：(SEAP-USEC)–巴生港–新加坡–Laem Chabang–Cai Mep–盐田–洛杉矶–奥克兰–盐田–(SEAP-USEC)

越南中国航线[VCS]：蔡梅–海防*–厦门–宁波–长滩–奥克兰–蔡梅

4条太平洋西北航线(PNW)：

Pacific North West 1[PNW1]：香港-盐田-高雄-温哥华-西雅图-高雄-香港

西北太平洋2[PNW2]：厦门-宁波-上海-釜山-西雅图-温哥华-厦门

西北太平洋3[PNW3]：上海–宁波–高雄–盐田–塔科马 – 温哥华 – 东京–大阪–青岛–上海

西北太平洋4[PNW4]：香港–盐田–宁波–上海–鲁珀特王子港–温哥华–上海*–香港

8条亚洲-北美东海岸和美国海湾服务：

中国东海岸1【ECC1】：厦门-高雄-香港-盐田-科隆-萨凡纳-纽约-诺福克-巴尔的摩-厦门

中国东海岸2【ECC2】：青岛-上海-宁波-科隆-萨凡纳-查尔斯顿-波士顿-纽约-科隆-青岛

中国东海岸3【ECC3】：盐田-宁波-上海-釜山-诺福克-萨凡纳-查尔斯顿-迈阿密-盐田

东海岸快线 1 [ECX1]：蔡梅* – 香港 – 盐田 – 厦门 – 上海 – 科隆 – 纽约 – 萨凡纳 – 查尔斯顿 – 蔡梅* – 香港

东海岸快线2 [ECX2]：连云港* – 青岛 – 宁波 – 上海 – 釜山 – 纽约 – 诺福克 – 萨凡纳 – 连云港* – 青岛

东南亚钟摆-美国东海岸[SEAP-USEC]：（SEAP-PSW）-盐田-Cai Mep-新加坡-巴生港-科伦坡-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨凡纳-查尔斯顿-巴生港-（SEAP-PSW )

墨西哥湾沿岸中国 1 [GCC1]：新加坡 – 香港 – 蛇口 – 宁波 – 上海 – 釜山 – 休斯敦 – 莫比尔 – 新奥尔良 – 新加坡

墨西哥湾沿岸中国 2 [GCC2]：上海 – 宁波 – 厦门 – 盐田 – 科隆* – 休斯顿 – 莫比尔 – 坦帕* – 巴尔博亚* – 上海

2条跨大西洋服务：

大西洋东海岸快线 1 [ATE1]：南安普敦 – 安特卫普 – 鹿特丹 – 不来梅港 – 勒阿弗尔 – 纽约 – 诺福克 – 萨凡纳 – 查尔斯顿 – 南安普敦

大西洋海湾快车 [ATG1]：勒阿弗尔 – 安特卫普 – 鹿特丹 – 不来梅港 – 查尔斯顿 – 迈阿密 – 韦拉克鲁斯 – 阿尔塔米拉 – 休斯敦 – 新奥尔良 – 勒阿弗尔

7条亚洲-北欧服务：

环路1【LL1】：上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-费利克斯托-泽布吕赫-格但斯克-威廉港-新加坡-盐田-上海

环路2[LL2]：天津-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-比雷埃夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普-鹿特丹-上海-天津

环路 3 [LL3]：厦门 – 南沙 – 香港 – 盐田 – 盖梅 – 新加坡 – 比雷埃夫斯 – 汉堡 – 鹿特丹 – 泽布吕赫 – 巴伦西亚* – 比雷埃夫斯 – 新加坡 – 香港*  – 厦门

环路4【LL4】：釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-勒阿弗尔-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹-敦刻尔克-阿尔赫西拉斯-马耳他-巴生港-釜山

环路5【LL5】：青岛-宁波-上海-盐田-新加坡-丹吉尔-鹿特丹-南安普敦-安特卫普-勒阿弗尔-丹吉尔-吉达-青岛

环路6【LL6】：青岛-上海-宁波-台北-盐田-新加坡-鹿特丹-费利克斯托-汉堡-鹿特丹-科伦坡-丹戎帕拉帕斯-高雄-青岛

环路7[LL7]：天津-宁波-上海-盐田-新加坡-安特卫普-汉堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-丹戎帕拉帕斯-天津

4条亚洲 - 地中海航线：

亚洲-西地中海1 [WM1]：青岛-上海-宁波-高雄-香港-盐田-新加坡-比雷埃夫斯-拉斯佩齐亚-热那亚-福斯-巴伦西亚-比雷埃夫斯-新加坡-香港*-青岛

亚洲-西地中海2[WM2]：青岛-釜山-上海-宁波-南沙-蛇口-新加坡-马耳他-瓦伦西亚-巴塞罗那-福斯-热那亚-马耳他-贝鲁特-吉达-杰贝阿里-巴生港-厦门-青岛

亚洲-东地中海和黑海[EM1]：上海-宁波-厦门-蛇口-新加坡-西塞德港-贝鲁特-伊斯坦布尔-埃维亚普（Izmit）-伊斯坦布尔-安巴利（Avcilar）-康斯坦萨-敖德萨-比雷埃夫斯-西塞得港– 吉达 – 巴生港 – 上海

亚洲-亚得里亚海[AAS]：上海-宁波-釜山-蛇口-新加坡-亚历山大-科佩尔-的里雅斯特-里耶卡-西塞得港-吉达-巴生港-蛇口-上海

4条远东-中东航线：

远东-中东1【ME1】：青岛-宁波-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-苏哈尔-新加坡-青岛

远东-中东3【ME3】：连云港-青岛-上海-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-连云港

远东-中东4【ME4】：高雄-宁波-上海-蛇口-巴生港-杰贝阿里-乌姆盖斯尔-杰贝阿里-巴生港-香港-高雄

远东-中东5【ME5】：青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-杰贝阿里-阿布扎比-达曼-阿布扎比-巴生港-青岛

2条远东-红海航线：

远东-红海1【RS1】：天津-青岛-宁波-南沙-蛇口-新加坡-吉达-苏赫纳-亚喀巴-吉达-巴生港-宁波-天津

远东-红海2[RS2]：上海-宁波-台北-厦门-蛇口-新加坡-吉布提-吉达-苏赫纳-亚喀巴-吉布提-新加坡-上海

海洋联盟的第7天产品将于2023年1月1日正式推出，以配合IMO新环境规则的实施。以上航线及港口挂靠次序有进一步调整的可能，如有任何疑问或查询，请与船公司当地客户服务代表联系。