东南亚六大市场，是全球第六大汽车销售市场。广阔的人口和市场前景，让东南亚成为全球车企的价值洼地。近期东南亚、汽车等关键词屡屡登上热搜。在RCEP生效前后，长城、吉利、五菱、上汽等车企亦在东盟国家加大投资力度，此外新能源车企也陆续进入东南亚市场，抢道东南亚汽车赛道。

东盟汽车联合会（AAF）发布了2021年全年的汽车生产和销售量。数据显示，2021年东南亚的汽车生产量达到354万辆，泰国、印度尼西亚和马来西亚是东南亚的三大汽车国家，三者总产量占东盟总产值近93%。2021年，东南亚的汽车总销量约为279万辆，同比增长14%。

*2021东南亚5国汽车产量

在汽车市场蓬勃发展的大环境下，汽车配件也将同时迎来黄金时代，在东盟国家，汽车市场集中度极高。如泰国、印度尼西亚和马来西亚排名前五的汽车品牌占据了近80%的市场份额，因此汽车配件商家可以生产销售更为集中的车型配件。

考虑到燃料价格的突然上涨、对微型交通需求的增加以及对最后一英里送货服务的坚定需求，摩托车仍广泛地应用于东南亚居民的日常生活中，英国广播公司的文章强调了某些亚洲国家对摩托车的依赖程度。泰国 87% 的家庭至少拥有一辆摩托车，与此同时，86%的越南家庭、85%的印度尼西亚家庭和83%的马来西亚家庭至少拥有一辆摩托车，他们依靠摩托车进行日常出行。

手动DIY改装、维修和保养是菲律宾消费者的常规操作，其中汽车中控、喇叭和风扇是平台高需求产品。

据6月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车工业协会（CAMPI）和卡车制造商协会（TMA）6月14日发布的数据，分整车厂来看，2021年丰田位居首位（市场占有率47.65%），三菱第二名（市场占有率15.36%）、福特第三名（市场占有率7.48%）、铃木第四名（市场占有率7.43%），日产第五名（市场占有率6.80%）。商家可以根据品牌和车型进行选品上架及关键词设置。

在马来西亚，购买一辆二手车相当流行，购买汽车配件进行“汽车升级”同样是当地消费者的常规操作，小配件损坏时许多消费者会选择在线上购买后自己修理更换，如雨刷。另一方面，车载小物件如行车记录仪、车载吸尘器、车载空气净化器和香氛需求量持续高涨。此外，随着ETC在马来西亚公路停车场的覆盖及普及应用，多数车主为避免缴费拥堵节约时间购置车载ETC刷卡器。

交通工具领域，摩托车是越南的标志，尤其是上下班高峰期，摩托车大军压境，气势汹涌蓬勃，热浪阵阵。走越南城市道路摩托车要比汽车快。而且骑摩托车的人都是全副武装，从头到脚，太阳眼镜，口罩，头盔，卫衣外套连手套和护脖，下身长围裙，这些都是标配。越南5-10月为雨季，时常下雨，多为大雨和暴雨，气温高，湿度大。因此用于雨天骑行使用的雨衣销量持续拉升。

新加坡气候长年潮湿炎热，下雨天车窗经常起雾，在天气炎热的晴天，如果四窗关闭，车内外空气无法流通，打开窗户又热又不舒服开窗又会有雨水打进来。为提升乘车驾车体验，许多消费者会购买车窗饰车眉和磁吸遮阳罩套组。如果安装了雨眉就可以开一条小缝，避免太阳直接照射到车内又能通通风。

泰国是一个汽车和摩托车拥有量均较高的国家。其中87% 的家庭至少拥有一辆摩托车，本田和雅马哈在市场上占据主导地位。泰国本土生产的摩托车配件数量有限，因此跨境商家具有相应优势，摩托车排气管、头盔是高需求产品。

近期，中国科研院所和一大批龙头、高新企业开始大踏步的进军东南亚新能源市场的新闻引发热议，东南亚新能源市场潜力价值凸显。此外国际龙头企业也纷纷在东南亚建电池厂，各国也对应推出利好政策。菲律宾、泰国政府接连出台新能源汽车进口免税、购买补贴等政策，进一步促进汽车市场潜力释放。据国际可再生能源机构(IRENA)预测，到2025年，东南亚地区电动汽车市场保有量将达近千万辆规模。

但由于东南亚充电站不足、电费高昂、电力不稳定等因素，短期内燃油车仍是主流。完善电力基础设施，通过技术迭代为消费者创造更符合需求的产品，才能缓解消费者的顾虑，获得更多的认可和支持。中日韩在东南亚汽车市场的集中对焦，也展现了这块洼地的无限潜力。

来源：Lazada东南亚电商